- МИННЫЙ ЗАГРАДИТЕЛЬ " МАРТИ " -
3 апреля 1942 года одним из первых на флоте получил звание гвардейского минный заградитель. Командовал тогда им капитан 1 ранга Николай Иосифович Мещерский.
У этого корабля была долгая и славная жизнь. Ему довелось стать участником и свидетелем многих знаменательных событий, связанных с историей нашей Родины. Наш рассказ о наиболее ярких эпизодах его боевого пути.
- ЭСКАДРЕННЫЕ БРОНЕНОСЦЫ ТИПА " ПЕРЕСВЕТ " -
Эскадренные броненосцы "Пересвет", "Победа" и "Ослябя", возведённые в С-Петербурге в первых числах XX в, предназначались для деяний как в европейских водах, но и на Дальнем Востоке, как в составе эскадр, но и в отдельном крейсерстве
- ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ " ДЕЯТЕЛЬНЫЙ " -
Эскадренные миноносцы типа "Деятельный", известные также как проект 1904 года - тип эскадренных миноносцев, построенных для пополнения убыли боевых кораблей в составе Тихоокеанской эскадры Российского Императорского флота.
Эсминцы типа "Деятельный" являлись дальнейшим развитием миноносцев типа "Грозный", одной из модификаций 350 тонного миноносца.
- КРЕЙСЕР 1 РАНГА " НОВИК " -
В соответствии с "программой для нужд Дальнего Востока", принятой в 1898 году, Морской технический комитет разработал техническое задание на проектирование крейсера водоизмещением 3000 т, предназначавшегося не только для разведочной службы при эскадре, но и ее защиты от нападения неприятельских миноносцев и поддержки атак своих миноносных кораблей.
Контракт на постройку такого крейсера, получившего название "Новик", был подписан с германской фирмой "Шихау" 5 августа 1898 года. Строился корабль отделением этой фирмы в Данциге, механизмы изготовлялись в Эльбинге. Официальная закладка корабля состоялась 29 февраля 1900 года, когда корпус был уже доведен постройкой до броневой палубы. 2 августа "Новик" спустили на воду, и 3 мая 1901 года крейсер под русским государственным флагом вышел на первую семичасовую заводскую пробу.
- МИНОНОСЦЫ РОССИЙСКОГО ФЛОТА -
Книга о миноносках российского флота. История, технические характеристики, фотографии
- КРЕЙСЕР 1 РАНГА " БОЯРИН " -
Официальная закладка состоялась 24 сентября 1900 года. Еще до этого, в первых числах сентября, наблюдающим за постройкой крейсера был назначен капитан 2 ранга В.И.Литвинов. 26 мая 1901 года состоялся спуск "Боярина" на воду, при этом не обошлось без скандала: корабль являлся собственностью датской фирмы и поэтому на нем не было российского экипажа, что нарушало военный ритуал поднятия флага.
Вся информация на сайте
предоставлена для ознакомления,
авторские права принадлежат
авторам книг.
Сайт "ВМФ в книгах"
рассчитан на широкий круг
читателей, интересующихся
историей военно-морского
флота и кораблях всего мира
и всех времен.
Книги и журналы содержат
сведения о корабельном
составе ВМФ разных
государств, приведены
данные по находящимся в
строю, строящимся и
проектировавшимся боевым
кораблям, их названиям,
заводским номерам, датам
закладки, спуска и вступления
в строй, выводам из боевого
состава флота, рассказано об
особенностях проектов,
проектировании,
строительстве, ремонтах и
модернизациях.
Так же в представленной
литературе публикуются
статьи об известных, и, ранее
не очень известных
флотоводцах и других лицах,
вписавших значимые
страницы в историю
отечественного и мирового
военного флота.
Вся литература на страницах
сайта "ВМФ в книгах"
рассчитана на широкий круг
читателей, для которых
интерес к истории военного
флота стал одним из главных
увлечений в жизни.
