К 1941 году командование японского императорского флота оценило мощь крупных авианосных соединений и пришло к выводу о необходимости серийного строительства авианосцев, что нашло свое отражение в кораблестроительных программах. Так, в рамках "Пятой программы пополнения флота" наряду с кораблями других классов были заказаны 6 новых авианосцев. В качестве прототипа был выбран авианосец Хирю, что при наличии таких проектов, как Секаку и Тайхо, являлось компромиссом между боевыми качествами корабля и затратами на его постройку. Первые три корабля серии были заложены в конце 1942 г., остальные три - в 1943 г.
Корпус авианосцев типа «Унрю» был практически идентичен корпусу Хирю, но в отличие от прототипа островная надстройка была перенесена на правый борт и значительно расширена. Для увеличения общей прочности полетной палубы число самолетоподъемников сократили до двух, носового и кормового, конструкция же самой полетной палубы была усилена. Броневой пояс имел толщину 25 мм и простирался на протяжении машинных и котельных отделений, топливных цистерн и погребов боезапаса, над ним находилась броневая палуба толщиной 45 мм. По сравнению с первоначальным вариантом значительно больше внимания было уделено противоторпедной защите и обеспечению живучести: встроенные в корпус були разделили большим числом водонепроницаемых переборок и оснастили водоотливной системой, установили 50-мм противоторпедную переборку; посты заправки самолетов топливом и подвески оружия перенесли на полетную палубу, ангары оборудовали огнеупорными жалюзями и современными системами пожаротушения. Погреба боезапаса и цистерны авиационного бензина дополнительно защитили заполненными бетоном отсеками, кроме того, чтобы уменьшить опасность пожара, емкость цистерн авиабензина была ограничена 216000 л.
Вступил в строй 6 августа 1944 г. (командир - капитан 1 ранга Канамэ Кониси), после чего вошел в состав 1-й дивизии авианосцев. На протяжении августа корабль проходил последние испытания и короткие однодневные выходы в море в районе Токийского залива.
13 декабря в связи с обнаружением в море Сулу амфибийных сил противника «Унрю» получил приказ доставить на Филиппины срочный груз - 30 ракет "Ока", взрывающиеся катера и др. Приняв полный состав авиагруппы, авианосец в охранении трех эсминцев - "Сигуре" и двух кораблей 52-го дивизиона, "Хиноки" и "Моми", - в 08.30 17 декабря вышел из Куре и направился в Манилу. «Унрю» был атакован американской подводной лодкой "Редфиш" (“Redfish”). При этом погибли его командир и 1238 офицеров и матросов. Эсминец "Сигуре" спас только 146 человек и после безуспешных поисков, продолжавшихся еще сутки, направился в Сасебо, куда прибыл 22 декабря. 20 февраля 1945 г. авианосец «Унрю» был исключен из списков флота.
Амаги 1944/1945
После вступления в строй 10 августа 1944 г. (командир - капитан 1 ранга Ямамори Каменосуке) корабль вошел в состав 1-й дивизии авианосцев, перешел в Оита и стал флагманом командующего Мобильным флотом вице-адмирала Одзава. В период с сентября по декабрь «Амаги» не покидал пределов Внутреннего моря и занимался боевой подготовкой, курсируя между Гунтаном, Куре и Хасирадзимой. Между тем 23 октября капитана 1 ранга Ямамори на посту командира корабля сменил капитан 1 ранга Миядзаки Тосио, в декабре сменился и командир 1-й дивизии авианосцев - вместо контр-адмирала Комура Кейдзо им стал контр-адмирал Обаяси Суео.
24 июля во время налета американской палубной авиации на Куре корабль подвергся удару 30, а затем еще 20 самолетов.
28 июля во время нового воздушного рейда на Куре авианосец был атакован двумя группами по 30 палубных самолетов и 11 бомбардировщиками B-24. В результате корабль получил одно попадание бомбы в среднюю часть полетной палубы у левого борта, многочисленные близкие разрывы привели к новым разрушениям подводной части корпуса, новым затоплениям и росту крена на левый борт. К 10.00 29 июля «Амаги» с креном 70° лег на грунт. Корабль был покинут, а все ценное оборудование по возможности снято. 30 ноября 1945 г. авианосец был исключен из списков флота. В 1947 г. его корпус подняли и продали на слом.
--------------------------------------------------------------------------------
Параметры
Длина: 223 м
Ширина: 22 м
Водоизмещение: 22500 тонн
Осадка: 7,9 м
Экипаж: 1590
Скорость: 34 узлов
Вооружение
Орудия: 12 127 мм
Зенитные установки: 25 60 мм; 22 13 мм
Самолеты: 60
Страна : Япония
